第380章 欲罢不能啊，欲罢不能！（第8页）
出弯以后人家还是比你快，继续吃灰。
其实，这就是一道几何题，求解一个圆环状图形里，最平滑的一条弧线。
赛车是惯性运动体，行进路线越平滑、越接近直线，损失的能量就越少，速度就越快。
这是一个所有赛车爱好者都懂的问题，哪怕上车就尿的初新都不例外。
汪言安安分分的跟在AMG
GT3后面，悠然反问："谁告诉你们不按照最优路线走，就一定没活路的"
啊！
频道里一片懵哔。
大少现在是真没机会超车，但是，如今的车速又实在太轻松了，甚至让他闲得有点蛋疼。
于是，慢条斯理的和她们闲扯淡。
"最优解对应着最高通过速度，次优解则是两车并行、不发生碰撞的前提下，弧度更大的另外一条线路，对应着次高通过速度。
那么以T3弯道为例，计算保时捷918的理论极限弯速，可知——
最优解是102公里小时。
次优解是90公里小时。
所以，当GT3用92公里的速度，以最优解过T3弯时，我的次优解速度不够，没有任何机会超车，只能跟随。
但是，假设在某个弯道上，GT3的最优解速度，比我的次优解速度低，那么我就具备弯道超车的可能性了。